みかづきの色々

デバイス(スマホからキャンプ用品まで)とかプログラミングとか中心のいろいろ試験的なブログ。

レブル

シールドの話

バイクネタが最近少ないので、いろいろと補記。ワールドウォークのシールドを購入した。 同メーカーの汎用シールドをCL400時代から使っており、その流れで選んだものだ。しかしレブル用に用意されているマウンタが死ぬほど使いづらい。 具体的には、あきらめ…

2018/11/17 登呂遺跡リベンジと大正のトンネル

はじまり テスト映像(東名足柄SAから裾野IC付近まで 裾野から登呂遺跡をめざす 登呂遺跡にやってきた理由 登呂遺跡 宇津ノ谷・昭和第一隧道 さて帰るか。 先々週に雨で祟られて断念した、登呂遺跡をクリアした。

2018/11/03 登呂遺跡にいこうとしたけど雨に負けたナリ

登呂遺跡に向かおうとしが雨に負けて帰ってきたでござるの巻。

うちのレブルにエンジンガードをつけた理由

うちのレブルにはエンジンガードつけてます。それもでっかいやつ。 いろいろあるけど、その最大の理由は以下。 エンジンとキーを守りたい 遊び道具として

2018/10/25 信州信濃の善光寺へETCテスト・ツーリング

ETCカード届いた ETC使って長野へ行く 人生初ETC 旅先の電子マネー 寒かった上信越道 善光寺参りと大勧進のお百草 なんで善光寺か? バイク置き場がない! お参り 松本へフラフラ ひょんなことで見つけた古い遺構 松本で力尽きて高速へ R19の遺構のそばにて。

ちょっと買い物計画

さすがに今月はお金を使いすぎた。 納車まわりでドーンと使い、ライダーパンツも新調、黒いブーツもひとつゲットして、サイドバッグも買っちまった。 で、細かいもんもたくさん。 それにあわせて年末年始の飛行機代まで払ったわけで、ちょっと洒落にならない…

2018/10/21 雁坂・御坂・松姫の日

出発 雁坂トンネルへ 『道の駅 花かげの郷まきおか』にて富士山を目撃 天下茶屋 都留経由・新松姫トンネルへ こすがでなく、こすげです……小菅にて。 帰宅 感想 前回(圏央道でつかった時)との比較 一定以上の回転数の時の話 出発 20日夜の雨にはやられたけど…

レブル慣らし Active 1 『操作に慣れよう編』

慣らしをかねた初ミニツーリングとその感想。 ルート 目的地は二点。 ひとつは、富士山麓・朝霧高原。 ひとつは、本栖湖畔。

レブルが納車になったので、仮インプレ

スマホマウントを何とかしないと本格的に走りに行けないので、とりあえず現時点ものを。 印象 自分のマシンとして見ると非常にコンパクトである事に気づく。 どんだけコンパクトかって、CL400用に買った、ちょっと大きめのバイクカバーが使えてしまうくらい…

きた

きたよー(店に入庫)さて、住民票もらってこねば。 (10/11追記) 今朝、納車準備OK連絡きた。 こちらも準備するということで13日の午後に。 (土曜日の歯医者はパスろう)

本物志向の話

昔から僕が理解できない他人の考えのひとつに『本物志向』がある。ちょっと実例をあげてみよう。

レブルの特徴(HONDA USAの文章を機械翻訳したもの+アルファ)

原文(注:Rebel300のものです) 2018 Rebel 300 - Honda Powersports ご存知と思いますが、レブルはいわゆるグローバルモデルです。250は日本向け特別仕様(300ベース)ですけどね。 なので、本家USホンダの謳い文句なんぞ。なかなか楽しい機械翻訳なので、あと…

そもそも、なんで僕がレブルというバイクが好きになったのか

ただのおっさんの昔話です。 時代は遠く、1986年くらいまでさかのぼります。

レブル注文手配を開始しました。

この日曜日に、20世紀からお世話になっている店にレブルの手配問い合わせを開始しました。

レブルの話

さて、この記事もかいておこう。 元レブル乗りとしては外せないよね。驚くべきことにレブルが復活するらしいのだけど、 データを見てみて本当に思った。 いやー、まじでレブルなんだなと。☆レブルらしさをカケラも失っていない点。皆さん、レブルのレブルら…